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2015流行儿童礼帽图

为什么儿童跆拳道开始流行?因为现在坏人太多,防身术要从娃娃做起。答主妈妈也是从小就想让我学跆拳道,因为我是个女孩子,家长不放心也是正常的,但我懒,一直不愿意去,现在看到事事险

为什么儿童跆拳道开始流行?

因为现在坏人太多,防身术要从娃娃做起。答主妈妈也是从小就想让我学跆拳道,因为我是个女孩子,家长不放心也是正常的,但我懒,一直不愿意去,现在看到事事险恶,发现我能平安长大真是太幸运了。现在在大学学了一点跆拳道,觉得这么炫酷,我为什么以前没有学。好了,扯远了。

为什么开始流行?父母之爱子,必为之计深远。现在每个家里就这么一个娃,家长不能随时保证自己的安全,小孩子学点防身术就很必要。从娃娃抓起,小孩子学得快,这样长久坚持下去,既强健了身体,也能在外出的时候,让父母放心一点。以前有个事儿,是一个油腻大叔想在电梯里猥亵一个小女孩,想着应该很好得手,结果小女孩是跆拳道黑带,于是,油腻大叔就悲剧了。这件事是真是假,我们不清楚,但清楚的是,世界上好人多,坏人也多,我们不能每时每刻都遇到好人,但在遇到坏人的时候一定要保护自己。现在越来越多的家长意识到了这一点,或许这就是为什么越来越流行少儿跆拳道的原因吧。

总之就是,现在社会复杂,遇上危险,除了头脑,拳头就是道理。

手足口病进入流行高峰,儿童如何接种手足口病疫苗?

满6月龄的儿童,监护人可以考虑为其接种接种EV 71疫苗。EV71疫苗可以预防EV71病毒感染引起的疱疹性咽峡炎、手足口病等疾病。同时,手足口病中的重症病例,比如合并肺炎等疾病的严重手足口病,通常是由ev71病毒引起,因此,接种EV71疫苗可以对预防重症手足口病效果明显。需要注意的是,手足口病是一种以症状命名的疾病,可以由柯萨奇病毒、EV71病毒等二十余种病毒引起,而EV71疫苗并不能预防其他病毒引起的手足口病,因此,称其为手足口病疫苗是不准确的。

2015款2.0凯美瑞质量如何?

今年提2.0领先车主路过,刚提回来三个月时颠簸路面副驾驶a柱有异响,现在冰天雪地的又没了,作为一个新手感觉各方面都不错,全尺寸备胎,起步超车长途什么的老婆和我开都没觉得肉,家住在小乡镇上下班基本没超过9个油,空间很赞,最不满意的地方是后排不能放倒,还有前面两个三角进气口,忒寒颤,音响不是环绕音,不知道是不是4s装的大屏太垃圾的事儿。车是今年3月出厂的,五月提的车。

2015款中华V3能不能去西藏自驾游?

我曾经两次自驾藏区,2015年带着一家三口走川藏南线去的拉萨,对于你的问题,分享一下我的建议。

几乎所有的车都能进藏,车辆已经不再是自驾进藏旅行的障碍

经过这几年的大力建设和整修,进藏的几条主要国道均已经基本实现全程柏油化,总体路况质量很好,路面平整,适合各种车辆行驶,当然,因为川西和藏区的地质条件的因素,碎石山较多,有不少路面存在大量碎石的情况,此外,有个别路段因为修路等原因,会挖的较烂,底盘很低的车辆通行会比较困难,但总体而言,几乎所有的车辆都可以走主要的干道进入西藏,抵达拉萨。
当然,跑车就不能确保了。
其次,藏区各市县的加油站服务很齐备,油品供应充足,除了柴油、90、92号汽油外,大部分油站也都能充分的供应95号汽油,因此,对于燃油方面不需要过多的担心。

涡轮增压发动机的车型在高原行驶更有优势

进入高原地区,基本上所有的车辆都会有不同程度的高原反应的问题发生,根本原因在于汽车的动力性能主要取决于进气口的进气量和氧气密度,高原地区的空气密度和氧气含量通常只有平原地区的50-80%左右,这就导致发动机的进气量不足,存在喷油量减少,燃油燃烧不充分的情况,动力会出现一定程度的衰减,并且是随着海拔的升高,衰减的效果就越明显。

涡轮增压发动机(带T)的汽车去高原肯定是有优势的,涡轮增压的原理就是将空气增压后推入发动机的进气门,增加空气的浓度和氧气密度,发动机的燃烧效率自然增高,喷油量增加,动力也会得到大大的提升,此外,现在川藏线过半数的高山已经建成了贯通隧道,不需要费劲爬长坡翻山了,对于车辆性能的要求更低了。

中华V3有1.5T的涡轮增压发动机,作为车身不重的小型SUV,动力足够满足藏区自驾的需要,即便是1.5的自吸发动机,也不用太担心动力的问题,毕竟,太多1.3、1.0排量的小车照样自驾去西藏。

冬季自驾进藏,安全风险太高

每年11月至第二年4月的冬季期间,川西和西藏地区大量降雪,高海拔山区的积雪很难融化,积雪、积冰的问题普遍比较严重,如果所驾驶的车型不是四驱车,没有更换雪地胎、安装防滑链的话,在经过一些危险路段的时候,容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。
现在川藏线在冬季雨雪天(包括春节期间),在主要的高山路段,都有专职执勤人员检查,一旦发现是两驱车型,路况不允许的情况下,很可能会禁止让你上山通行,这种情况下,你只能打道回府。
所以,如果你的车辆是两驱车,建议直接放弃这个想法,在冬季,所有的进藏路线都会有大量的降雪、高山积雪、积冰、车辆打滑的问题。
如果是四驱车,也一定要准备好防滑链,或者携带几根结实的麻绳,在通过积雪积冰路段的时候,及时的装上防滑链,或者将麻绳牢固的缠绕在轮胎上,也能起到防滑的效果。
雨雪天最怕的就是堵车,前些天就出现过这个问题,折多山大雪,山上堵了1000多台车。
此外,青藏线每年冬季也很容易出现因为大雪天堵车的问题,一旦出现堵车,你基本上没辙,只能原地等待,这个时候,一旦油料不足、高寒缺氧导致身体出现不适、食物和饮用水供应不上,就会令自己处于险境。

川藏南线和滇藏线已经中断,相当长的一段时间内无法通行了

自驾去拉萨,无论是沿途的风景,交通路况,路程距离,还是沿途各县城的配套服务的成熟度,肯定是选择走国道318川藏南线最为妥当。
不过今年因为金沙江堰塞湖泄洪,前几天已经将芒康县境内的金沙江大桥给冲毁了,318多处路段交通中断,预计相当长的一段时间内,选择318进藏和出藏都是不可能的了。

攻略的方案,建议等明年开春再看

川藏南线和滇藏线,本身是最合适的进藏自驾路线,但是这次金沙江堰塞湖的洪水来势太猛,已经导致金沙江大桥被冲毁,短时间内估计难以很快修复,而川藏北线自驾进藏的难度要高的多,绝大多数首次自驾进藏的朋友都不会把北线作为首选方案,我也不建议你第一次进藏就走北线,再者现在是藏区的冬季,不适合自驾旅行。

因此,建议等明年开春之后,也就是4、5月份的时候,了解道路恢复的情况和路况,再确定进藏的方案。


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